Når det gjelder ion av antall tenner på timing-remskiven, hvorfor har timing-trinsen et minimumskrav til antall tenner?
Under drift det register reim roterer rundt den timing trinse. Interaksjonen mellom timingremmen og timingskiven, Tandremmen vil bli utsatt for gjentatte bøyekrefter. Jo færre antall tenner av timingskiven, jo mindre diameter . Begrenset av bøyeradiusen for hvert reimreim, når tandremmen går inn den synkrone remskiven, jo mindre remskiven, jo mere alvorlig bøyning av synkronbeltet. Samtidig , er timingsbeltet utsatt for mer bøyning per enhet tid , som øker risikoen for utmattelsesskader. Derfor, vil det være visse begrensninger på antall tenner på timingskiven.
I følge materiale, tann type, tann stigning, tykkelse og andre parametere av det valgte tidsremmen, er følgende det minimum antall tenner av polyuretan registerremmen tilsvarer timingskiven for referanse:
Samtidig er det nødvendig å ta en omfattende hensyn av ulike faktorer som faktiske situasjonen for å sikre stabilen og effektiv drift av girsystemet samtidig som øker levetiden på synkronbeltet og synkront remskive.
barbieri spesialiserer seg på produksjon av synkronremmer, transmisjonsremmer, og synkrone remskiver. Produktene behandles med råvarer av høy kvalitet og strengt kontrollert. Hver remskive er nøye designet og produsert for å sikre at beltene er passer perfekt. Hvis du ser etter høy kvalitet synkrone remmer og metall remskiver, ta gjerne kontakt oss.
