Hva slags hjul er et tomgangshjul? Vanlige typer og funksjoner av tomgangshjul
Tomgangshjuler et hjul som ikke fungerer og spiller en overgangsrolle. Det endrer ikke utvekslingsforholdet. Det brukes til å gjøre kraften til girtoget mer rimelig eller for å møte oppsettet til hele overføringssystemet. I automatisert mekanisk girkasse har tomganger mange forskjellige bruksområder. De kalles også drevne hjul,strekktrinse,styrehjul, osv. Det er rullelager inni som kan rotere fritt i forhold til den faste aksen. Hovedfunksjonene til tomgangshjul er å endre retningen til det drevne hjulet, forlenge akselavstanden, justere trykkvinkelen, gjøre kraften til girtoget mer rimelig for å møte utformingen av transmisjonssystemet, og spille en rolle i jevn overføring av systemet.
Løshjulsfunksjon:
Endre girretningen: Du kan endre retningen på det drevne hjulet for å gjøre det til det samme som drivhjulet.
Øk overføringsavstanden: Lederen kan forlenge akselavstanden og øke overføringsavstanden.
Juster trykkvinkelen: Juster trykkvinkelen for å gjøre overføringen jevnere.
Spenningsjustering: Velg et lengre belte og bruk løpehjulet til å trykke på beltet for å justere spenningen.
Ikke endre utvekslingsforholdet: Antall tenner på mellomhjulet har ingen innvirkning på verdien av utvekslingsforholdet.
Typer og egenskaper for løpehjul: Løbehjul kan deles inn i tannhjul og tannløse løpehjul. Formen med ytre diameter samsvarer med formen på beltet som brukes. Det er rullelagre inne i mellomhjulet, som kan rotere fritt i forhold til den faste aksen.
Med rullelager-tannede mellomhjul
Med rullelager-tannløse styrehjul
Synkrone hjulløpere: for synkronbelter
Glatte hjulhjul: for synkronbelter eller flatbelter
Tannhjulshjul: for kjeder
