Hvorfor avviker et registerreim? Årsaker og løsninger for avvik i registerreim
Avvikende registerreim er et vanlig problem som kan føre til redusert girkasseeffektivitet, for tidlig slitasje på remtennene og tennene på registerreimskiven, unormal støy og til og med fullstendig tap av rem, noe som forstyrrer normal drift av utstyr. Den grunnleggende årsaken til avvikende registerremmer er en sideveis kraft som påføres vinkelrett på bevegelsesretningen, noe som får dem til å avvike fra sin ideelle midtbane.
Følgende er hovedårsakene til avvik i registerreim og tilhørende løsninger:
1. Installasjonsproblemer
*Feiljustering av akse: Dette er den vanligste årsaken. Rotasjonsaksene til de to registerreimene er ikke parallelle, noe som forårsaker en kraft som skyver registerreimen til den ene siden under drift.
*Aksial feiljustering: Selv om de to registerhjulene er parallelle i sine respektive akser, er de feiljustert horisontalt eller vertikalt (dvs. at den ene hjulet er plassert fremover eller bakover i forhold til den andre), noe som også genererer sidekrefter.
Løsninger:
Riktig installasjon og justering:
* Sørg for parallellitet mellom akselene på registerrullene: Bruk et laserjusteringsverktøy eller en linjal til å måle og justere endeflatene på de to registerrullene for å sikre at de er helt parallelle i både horisontal og vertikal retning.
* Sørg for aksial justering av registerrullene: Sørg for at senterlinjene til de to registerrullene er i samme plan (ingen forskyvning fra forsiden til baksiden). Sørg også for at monteringsflaten til registerrullene er vinkelrett på rotasjonsaksen (bruk en måleur for å måle kast).
2. Problemer med registerreim
* Produksjonsfeil: Ujevn lengde på registerreim (f.eks. stor kumulativ stigningsfeil), ujevne eller vridde spenningslag (stål/aramidsnor) og ujevn vulkanisering av remkroppen kan føre til at det genereres sidekrefter under drift. *Deformasjon av registerreim: Registerreimen kan bli vridd, deformert, ha ujevn kantslitasje eller bli delvis skadet på grunn av overbelastning, støt, aldring eller andre faktorer.
*Ujevn slitasje på remtannene: Etter langvarig bruk kan registerreimetannene være kraftig slitt på den ene siden.
Løsninger:
Inspeksjon og utskifting av registerreimen:
*Velg en av høy kvalitetRegisterreimKjøp registerreimer av høy kvalitet som oppfyller spesifikasjonene fra anerkjente leverandører.
*Inspeksjon av registerreimen: Før montering, inspiser registerreimen for åpenbare feil som vridning, ujevne kanter eller dårlig tannprofil.
*Bytt ut en skadet eller deformert rem: Gamle registerreimer som viser tydelig ujevn slitasje, vridning, kantskader eller tannskader må byttes ut omgående.
3. Problemer med registerhjulet
*Slitasje på registerreimskivens tenner: Ensidig slitasje eller skade på registerreimskivens tenner påvirker inngrepet og kan forårsake feiljustering.
*Feil flensmontering: Sklisikringsflensen er feil installert eller er løs og deformert, noe som gjør den ineffektiv i føring av beltet.
*Feil flensklaring: Gapet mellom flensen og siden av registerreimen er enten for stort (ikke i stand til å gi en tilbakeholdende effekt) eller for lite (forårsaker friksjon eller til og med fastkjøring).
* Mangler flens på den ene siden: Flensen er kun montert på den ene siden av remskiven, noe som gjør det lettere for registerreimen å løpe ut av siden uten flensen.
Løsninger
Sjekk og korrigerregisterrulle:
* Kontroller tannprofilen på registerreimskiven: Kontroller for alvorlig slitasje, avskalling eller deformasjon. Skadede registerreimskiver må byttes ut.
* Kontroller og juster flensen: Sørg for at flensen er forsvarlig montert og vertikal. Hvis den er deformert eller bøyd, må den byttes ut eller rettes.
* Juster flensklaringen: Juster avstanden mellom flensen og siden av registerreimen i henhold til produsentens anbefalte verdier basert på registerreimens modell og bredde for å sikre jevn klaring.
* Riktig bruk av flenser: Flenser monteres vanligvis på både driv- og drevne trinser. Hvis plassbegrensninger krever montering på én side, må du sørge for at flensen er på siden der registerreimen mest sannsynlig vil bli utløpt (dette krever vanligvis fysisk observasjon).
4. Spenningsproblemer
* Utilstrekkelig spenning: For lav spenning kan føre til utilstrekkelig inngrep mellom registerreimen og registerrullen, noe som gjør den utsatt for vibrasjoner og feiljustering selv under små sidekrefter.
*For høy spenning: Selv om for høy spenning kan redusere vibrasjon, kan den øke belastningen på lagre og aksler. Hvis installasjonen er litt feiljustert, kan for høy spenning forsterke feiljusteringen og akselerere slitasje. Ujevn spenning kan også forårsake feiljustering.
Løsninger
Juster og oppretthold riktig spenning:
*Bruk en spenningsmåler: Bruk alltid en dedikert spenningsmåler for registerreim (for eksempel en akustisk spenningsmåler eller en spenningsmåler for remtrykk) for å måle spenningen, og kontroller spenningen regelmessig.
5. Eksterne faktorer
*Inntrengning av fremmedlegemer: Støv, olje, rusk og annet fremmedlegeme kan komme inn i inngrepsområdet mellom registerreimen og registerrullen, eller samle seg på remskivens tenner eller flenser, noe som forstyrrer registerreimens normale drift.
Løsninger
Miljøforbedring og vedlikehold:
* Beskyttelse og rengjøring: Monter et beskyttelsesdeksel på girkassen for å forhindre at støv, olje og fremmedlegemer trenger inn. Rengjør regelmessig smuss fra remskivens tenner, flenser og registerreimoverflater.
