Timing trinse

Barbieri® 8M timing-remskive kan tilpasses i aluminiumslegering, 45# stål og andre materialer, med standard tanninngrepsklaring (N) eller redusert tanninngrepsklaring (SE) tettsittende type. Produksjonen av den synkrone remskiven er i samsvar med relevante standarder for å sikre nøyaktigheten til synkronbeltet og synkronremskiven.

Barbieri® 45# AT10 taktremskive har høy styrke og seighet, egnet for å tåle store belastninger og støt. Vi legger vekt på hver detalj og kontrollerer strengt kvaliteten fra materialion til overflatebehandling.

Barbieri® H-type timing trinse med boss og kilespor: timing trinse har et kilespor og er koblet til akselen gjennom dette kilesporet. Denne metoden sikrer at rotasjonen mellom trinseskiven og akselen er synkronisert og hindrer dem i å skli. Den har et stort overføringsmoment og høy hastighet. Det øverste skruehullet flyttes til bommen uten å forårsake skade på registerremmen.

Barbieri® Tension-trinse kan tilpasses med andre spesifikasjoner og materialer, og kan matches med en rekke forskjellige lagre. Spenningsremskiven er en medfølgende remskive som trykker på beltet for å endre viklingsvinkelen på remskiven eller kontrollere spenningen i beltet. Det er en strammeanordning for remdrift.

Barbieri® polyuretanbelagt styrehjul, aluminiumslegering polyuretanbelegg dobbel lagerstruktur, styrehjulet er laget av materialer av høy kvalitet, med utmerket korrosjonsbestandighet, slitestyrke, høy temperaturbestandighet, aldringsbestandighet, oljebestandighet og syre og alkali motstand, høykvalitetslagre roterer jevnt uten blokkering, slitestyrke og sterk bæreevne.