Hvorfor har noen remskiver boss og noen ikke? Forskjellen mellom timing trinse med boss og uten boss
Tidsremskive med boss(også kalt timing-trinse med skulder/eller timing-trinse med trinn) har vanligvis boss på driv-trinsen, mens de uten boss er drevet trinse. Tidsremskive med boss brukes hovedsakelig for å forbedre overføringsnøyaktigheten og forbedre strukturell stabilitet og holdbarhet.
I noen tilfeller er fordelene ved å designe drivremskive med boss:
1. Øk stabiliteten: Bossen kan øke kontaktområdet mellom drivremskiven og akselen eller lageret, og dermed forbedre stabiliteten til hele transmisjonssystemet.
2. Forhindre aksial bevegelse: Bossen kan bidra til å fikse posisjonen til drivremskiven og hindre den fra aksial bevegelse under drift.
3. Forbedre holdbarheten: Ved å øke kontaktflaten og gi bedre støtte, kan sjefen forlenge levetiden til drivremskiven.
I noen tilfeller kan det hende at drivremskiven ikke trenger en boss:
1. Forenklet design: I noen lette eller rimelige design med strenge krav til vekt og kostnad, kan design uten sjef forenkle produksjonsprosessen og redusere kostnadene.
2. Spesifikke applikasjonskrav: I noen spesifikke applikasjonsscenarier, som høyhastighetsrotasjon eller spesielle miljøforhold, kan design uten boss være mer egnet for å oppfylle spesifikke ytelseskrav.
Bruksscenarioer for skuldertidskive:
1. Anledninger med svært høye krav til overføringsnøyaktighet: I dette tilfellet kreves det en skuldertrinse, fordi timingskiven med en skulder kan festes tett etter installasjon, og derved unngå overføringsfeil og vibrasjoner, og sikre nøyaktigheten og stabiliteten til overføring.
2. Anledninger hvorregisterreimmå skiftes ofte: På grunn av ulike arbeidsforhold eller begrenset levetid på utstyret, må registerremmen skiftes ofte. På dette tidspunktet kreves en timing-remskive uten skulder, fordi timing-remskiven uten skulder er lettere å installere.
Hensikten med synkron trinse med boss er å sikre hele overføringssystemet bedre og sikre overføringsnøyaktighet, mens synkrone trinser uten boss hovedsakelig er for enkel installasjon og utskifting. Hvorvidt det er nødvendig å designe en boss på drivhjulet eller det drevne hjulet bør avgjøres basert på din faktiske applikasjon, ytelseskrav og kostnads- og vektbetraktninger.
